智慧油气

国际管道公司:油气动脉连“通”世界

发布时间:2019-01-08 05:25 文章来源:admin 阅读次数:

  2006年中哈原油管道建成投产,是我国首条陆上原油进口通道,被誉为“丝绸之路第一管道”;

  中油国际管道公司实现了西北、西南进口能源战略通道强强联合和丝绸之路经济带、海上丝绸之路先行者与践行者的优势整合,占据了四大通道的1/2、陆上通道的2/3,实现了在专业管理模式、行政管理方式上的整合统一,集中了两大战略通道的政治优势、资源优势、技术优势和管理优势,加强了跨国油气战略通道的统筹管理,提升了海外管道业务整体实力与规模效益。

  2013中缅天然气管道建成投产,2017年中缅原油管道建成投产,是我国境外施工难度最大的能源进口通道,成为“21世纪海上丝绸之路”先导示范性工程。

  孩童时代,村里的劳动基本靠人力,生产效率极低。上世纪80年代初,改革的浪潮席卷到了我的家乡,田地分到家家户户,地里有了机械,生产效率也高了。家乡通向其他村庄的公路也修的宽敞平坦,村里由原来的土坯房变成整齐的砖瓦房。

  2004年中哈原油管道先期工程西北原油管道建成投产,拉开了中国与中亚油气管道合作序幕;

  十余年来,公司坚持以“三老四严”“苦干实干”为核心的大庆精神铁人精神,面对复杂环境,面对艰巨任务,在各级党组织的团结带领下,以攻坚克难的卓绝勇气、埋头苦干的奉献精神、实干高效的执行能力、灵活变通的聪明才智,筑就了今天的能源战略大通道;坚持“三同步、五带头”原则,把加强党的建设和提升企业管理效率统一起来,坚持发挥思想政治工作的首位作用,打造了一支忠诚事业、奉献报国、拼搏进取的领导集体和职业团队,涌现出了一大批创业奋进的先锋模范和优秀员工,克服了一系列来自外部和内部的风险与困难,实现我国境外能源进口管道建设零的突破,为我国能源发展史添写了浓墨重彩的一笔。(记者 孙进)

  涉及钱的谈判永远都是残酷的,而我的开场白总是:钱是国家的,是老百姓的。然后再配合项目降价细节。正是这种动之以情、晓之以理的方式,让我在谈判路上走得通畅。

  2009年年底中亚天然气管道建成投产,是我国首条陆上跨多国天然气进口通道,成为“丝绸之路经济带”旗舰项目;

  中哈原油管道是我国最先开通的陆上能源战略通道。管道原油年输送能力达到2000 万吨,一期阿塔苏一阿拉山口管道长967 公里,2006年7月建成运营,二期肯基亚克一库姆科尔管道794 公里2009 年10月建成运营。管道累计输送原油1.19亿吨,是我国三大陆上能源战略通道中第一个建成投用且输油量突破亿吨的跨国管道。

  想到这些,作为一名石油天然气管道的工作者怎能不自豪,怎能不感慨改革开放给祖国带来的巨大变化。(中塔项目 何宝锋)

  建设之初,为不辱使命如期建成两大能源战略通道,建成“一带一路”合作典范,面对复杂的地缘政治格局和商务法律环境、恶劣的施工条件和紧迫的建设工期,重大的保供社会责任和艰巨的生产经营任务,中国石油立足能源战略通道定位,以国际化的视野,秉持互利共赢合作理念,坚定维护中方核心利益,注重与合作伙伴共同发展的坚定信念,迎难而上,开拓进取,高质量建设、高效率运行了西北和西南两大能源战略通道,走出了一条多方合作互利共赢持续发展的道路。

  中亚天然气管道是我国首条陆上跨多国天然气进口通道。管道途经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦,在新疆霍尔果斯入境,与西气东输二、三线月投产以来,累计向中国输送天然气2476亿立方米。

  今年上半年,父母高兴地告诉我,在农村的老家已经正式用上天然气。农村原来的以柴、农作物的秸秆的生火方式发生了颠覆式的改变,在改革开放后的四十年一跃使用了上了清洁能源天然气。

  2017年中缅原油管道投产。投产那一天,我热泪盈眶,无比自豪,悬着的心也随之放下,因为我知道项目总投资达到甚至超过了计划要求,我总算是为自己的青春交上了一份满意的答卷。(中缅油气管道项目 李一见)

  中缅油气管道是中国西南方向重要的能源战略通道,可使原油运输不经马六甲海峡直接输送到我国。天然气管道起自缅甸饺漂兰里岛,从中国瑞丽入境,全长793公里,设计输气能力52 亿方/年。2013 年投运以来已累计输送天然气192亿方。原油管道起自缅甸马德岛,与天然气管道同沟并行敷设。管道全长771公里,设计输油能力1300万吨/年。2017年4月投运以来,累计向中国输送原油1405万吨。

  大学毕业后我被分配到了设计院。刚毕业时虽然已经有了石油天然气管道,但每年的管道建设任务不多。直到2000年,随着国家改革开放的稳步推进,我国对石油天然气的需求越来越旺盛,管道建设逐步进入发展的快车道,使我有机会先后参加了西气东输一线、二线、三线、忠武线、兰银线、涩宁兰、涩宁兰复线,福建LNG项目、中缅管道国内段、秦京线和任京线改造等一系列的国家重点管道工程。我曾看着钢铁巨龙翻山越岭、穿河过江,把原油天然气源源不断地送到企业工厂,进入千家万户。

  初始接手项目投资整体控制工作,既有欣喜,也有担心。欣喜的是,自己站在了这个巨大的舞台上;担心的是,怕解决不好各种各样的问题,辜负领导的期望。冷静下来,我把1000多项合同逐一分析再归类,对照可研估算和初设概算一一对比,保证重要工程投资可控,适当压缩辅助项目,保障每一分钱都花在刀刃上,为公司领导决策提供有力支持。

  目前,西北、西南两大能源通道管输规模占到我国现有陆上进口能力的75%。其中,中亚和中缅天然气管道是我国唯一陆上天然气进口通道,年输送规模占到国内年消费总量的1/6,累计进口量占到同期国内天然气进口总量的1/2左右,拉动天然气消费在一次能源结构中的比例增长近两个百分点,为优化能源消费结构,推动国内天然气市场发展做出重要贡献。这十余年,是两大能源战略通道在我国充分发挥油气供应保障作用,为我国经济快速发展,决胜全面建设小康社会,打赢污染防治攻坚战提供重要支撑力量的十年。

  乘改革开放的东风,经历十余年之发展,西北、西南两大能源战略通道从无到有,从线到网,建成“六气三油”管输能力达到每年9500万吨油当量的巨型管道网络,管道里程超过1.1万公里,带动了集团公司工程服务、装备物资走出去。

  我1974年出生在华北平原的一个小农村。沐浴着改革开放的春风,我见证了家庭、家乡、城市、企业发生的变化。

  2017年7月,为深入推进集团公司海外油气业务体制机制改革,一体化管理,调整完善体制,优化资源配置,打造中石油海外油气管道运营专业化公司,经集团公司党组研究决定,将原中亚管道有限公司与原中国石油集团东南亚管道有限公司重组整合,成立中油国际管道公司。公司下辖13个合资合作及独资公司,建设和运行着6条天然气管道和3条原油管道,覆盖乌、哈、塔、吉、缅、中六国,总里程达1.1万公里,年油气输送能力达到9500万吨油当量,管输规模占到我国现有陆上进口能力的75%。截至2018年12月1日,西北和西南两大能源通道累计向国内输油1.3384亿吨,累计向国内供气2668亿立方米,拉动天然气消费在一次能源结构中的比例增长近两个百分点,为优化能源消费结构,推动国内天然气市场发展做出重要贡献,在拓展海外油气合作、落实国家战略规划、保障国家能源安全供应中具有不可替代的战略地位和重要作用。

  改革开放四十年,随着国家经济快速发展,能源消费快速增长,我国对原油和天然气的需求量大幅增加,能源供需的矛盾愈发尖锐起来,西北、西南两大能源战略通道应运而生。

  公司坚持优势互补、战略共愿,亚博官网坚持共商共建共享,以能源通道建设为桥梁和纽带打造中国与中亚、中国与东南亚的命运共同体,发挥“一带一路”先行者践行者作用。为我国“一带一路”基础设施建设提供典范经验,为过境国提供长期和临时就业岗位3万多个,带动管道沿线国家经济社会发展;推动我国重大战略部署深化落实,平衡地区地缘政治格局,彰显了中国智慧与力量。

  中亚天然气管道AB线和中缅天然气管道分别获得国家优质工程金奖。中亚和中缅油气管道如期建成,完成我国四大能源通道中西北、西南战略布局,为满足能源需求,保障通道安全,实现能源供应多元化战略发挥重要作用。

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